HSIL:Skifestival-Erfaringer

From its-wiki.no

Jump to: navigation, search

back to HSIL:Skifestival

Erfaringer Oslo Skifestival, 15-16Jan2022

ren plankekjøring! Med bare 1250 (lørdag) og 450 (søndag) deltager ble det ikke hektisk for oss. Klart oss fint med 10 (lørdag) resp 6 (søndag) p-vakter. Vi trenger skilt som står høyt, slik at de kan leses. Nytt skilt "utkjøring forbud" ved P3

Vi må tilbake til stafett. Heller fokus på rekruttering enn på "skirenn"

Erfaringer Oslo Skifestival, 18-19Jan2020

Søndag

  • rolig fram til kl 09:00 (ca 1,5 timer før stafetten starter)
  • juniorer kommet kl 11:35 - for sent, da var bølgen nesten over. Vi slet altfor mye, fordi vi hadde bare en person per parkeringsplass, tre som tok imot betaling, og en som dirigerte
  • siste betaling 15:00 (45min før start, bestemor)
  • vi trengte alle p-plasser (P1, P2, P3, ...) inkludert parkeringen langs veien, selv om det var bare for en kort periode.
  • to biler hadde stengt utkjørselen på P3 (kjørte inn ved "p-forbud", og stilte seg mitt i veien). ikke sikkert hva vi skal gjøre med slike biler

Lørdag

  • første start kl 0930 - siste start kl 15:52
  • trøkk kommet 08:45, flatet ut kl 09:30
  • 2 rekker med betaling for å unngå kø på Holmenkollveien
  • bare 12 vakter (2 syk), men tok smart grep: når P3 og P1 ble fullt, rett opp til P6 (har ikke brukt P4 og P5)
  • 2 1/2 kasser igjen med programblad
  • informer om piggdekkavgift på hjemmesiden og påmeldingen

Erfaringer Oslo Skifestival, 19-20Jan2019

  • samme som 2018
  • individuelt lørdag 2533, skiathlong søndag 173, staffett søndag 1533, jaktsttart søndag 366

Erfaringer Oslo Skifestival, 20-21Jan2018

  • maks trøkk med 13 p-vakter på søndag under stafetten kl 1000-1100
  • oppmøte holder kl 09:30

Erfaringer Oslo Skifestival, lørdag 21jan2017

P-Vakter 2016

Vi hadde totalt 11 p-vakter + 6 juniorer fra kl 09:00-12:15.

  • Litt for mange i perioden kl 0900-0940, ellers greit
  • overalt god flyt, noen korte perioder med trøkk
  • Pga byggeaktivitet i tårnet kunne vi ikke burke P5
  • vi hadde ca. en kasse med programmer til øvers
  • fungerte greit med walkie-talkie, 2/3 av sletta er dekket, f. eks P2 <-> P1/P3 krysset

Oppgaver P-plasser

Kort tidsanalyse

  • 0700 start, det tar 20min til å få sperringer opp
  • 0740 første løperne kommer med bil
  • 0940 P3 (bak skiforeningen) full
  • 1045 P1, P3, P4-P6 full, sendte alle biler videre til Holmenkollveien i retning P2 og P7
    • en parkeringsvakt ble sendt til P2
  • 1045-1130 full action
  • 1215 juniorene dro fra P6, 1220 juniorene dro fra alle andre plasser
  • 1330(?) p-vaktene sluttet ved P2
  • 1345 P-vaktene sluttet P1/P3
  • 1445 ca 1 bil/3 minutt
  • 1500(?) avsluttet parkeringsbetaling

Erfaringer søndag 22Jan2017

P-Vakter 2017

Første året uten krise, ca 30 min med "overtrykk"

  • Total 13 p-vaktene: 11 fra programmet, incl. Mariken, pluss Marius og Bjørn Jarle for den travle timen 1100-1230 (takk!)
    • med Mariken fra kl 0900, Bjørn Jarle som fra kl 10:51 (P6)
  • Vi klarte oss med 13 p-vakter i den travle timen 1050-1230 (3 kasserer P1 + 1 koordinator, 3 ved P2/P7, 3 ved P3/P1 , 3 ved P4/P6)
    • trenger flere hvis vi tar med P5 (ikke 2017 pga arbeid ved hopptårnet)
  • en halv kasse med programmer til øvers

Trengs bedre tidskoordinering med rennskjema:

  • 0725 - første løpere kommer, trenger salg ved P1 og P2
  • 0730-0915 veldig lav trafikk, holder med 3 P-vakter P3 + 1 P-vakt P2 (total 7 p-vakter)
  • 0945 full rulle, 3 betalinger ved P1
  • 1020 P3 full, alle over til P1
  • 1050 P6 tas i bruk med 2 bemanning (trengs flere hvis P5 tas med)
  • 1130 full trøkk
  • 1210 alt full - sperret innkjørsel til P1, P3-P6 og sender alt opp til P7 (langs veien) - sender folk fra P3 og P6 ned
  • 1230 slutt parkering langs veien
  • 1245 rolig, men konstant flyt, alt inn i P3, P6 eller P2
  • 1445 siste betaling

Tilbakemeldinger

  • Oslo Bymiljøetaten - hadde ønsket at vi flyttet parkering 60 m lenger opp langs veien, ellers bra. Skrev pikkdekk bot - vi må legge inn en linje i programmet
  • Politiet - godt fornøyd med trafikkflyten