Difference between revisions of "Connected Drones Meeting with DSOs"
From its-wiki.no
Josef.Noll (Talk | contribs) |
Josef.Noll (Talk | contribs) |
||
Line 4: | Line 4: | ||
|Date=2017/08/25 | |Date=2017/08/25 | ||
|Duration=1000-1200 | |Duration=1000-1200 | ||
− | |Organiser=Tore Lie, | + | |Organiser=Tore Lie, Kaja Slettevold Magnussen, |
− | |User=Josef.Noll, Davide Roverso, Rune Eikeland, Tore Larsen, Øyvind Solheim, Hans Gunnarsen, Siri Randal, Rune Stolvang, | + | |User=Josef.Noll, Davide Roverso, Rune Eikeland, Tore Larsen, Øyvind Solheim, Hans Gunnarsen, Siri Randal, Rune Stolvang, Tore Lie, Kaja Slettevold Magnussen, |
|Project=Connected Drones, | |Project=Connected Drones, | ||
}} | }} |
Revision as of 17:32, 25 August 2017
Wiki for ITS | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Connected Drones Meeting with DSOs
Title | Connected Drones Meeting with DSOs |
---|---|
Place | ITS |
Date, Time | 2017/08/25, 1000-1200 |
Contact Person | Tore Lie, Kaja Slettevold Magnussen |
Participants | Josef.Noll, Davide Roverso, Rune Eikeland, Tore Larsen, Øyvind Solheim, Hans Gunnarsen, Siri Randal, Rune Stolvang, Tore Lie, Kaja Slettevold Magnussen |
related to Project | Connected Drones |
Keywords |
this page was created by Special:FormEdit/Meeting, and can be edited by Special:FormEdit/Meeting/Connected Drones Meeting with DSOs |
Category:Meeting |
Møte ble avholdt på Gardermoen med ca 35 personer, mestparten fra operatører som Hafslund, Gudbrandsdal Energi, Lyse, Troms Kraft, Lofoten Kraft, Skagerak Eneri,
Status Connected Drones
- now IA Client
- Phase 3: Operator & Supervisor Client, data classification client
- Phase 4: Real time operations management
Now:
- Mass data import & analysis
- Visualtion and insight
- Simple Data Export
Kontroll av linjenett
3 types of control
- Krisehåndtering: feil, eller overflygning etter uvær for å få en rask oversikt
- Linjebefaring: årlig overflygning (helikopter, noe drone), bilder, omgivelse
- 10-års befaring: detaljert analyse av f. eks. mastene. Gjennomført som Helicopter flyving av noen, og som manuell gjennomgang av andre DSOs. De som gjennomfør Helicopter analyser sender mannskap i tillegg til å oppdage råteskade, gjerne med noen års mellomrom.
Noen aspekter ved drone flyvinger
- Master som er malt for omgivelsene
- boder/gygg for nærme linje trase
- parabolantenner i masten
- fugl
- inspeksjon uten å ta bilder, forbudt å fly hvor du ikke får vite hvor (NSM)
- usynlige sprekker
Typiske skader og kritisk verdi
Rangert rekkefølge av de 10 mest kritiske forhold dere ønsker å avdekket ved en toppkontroll gjort av drone
- Linje ut av posisjon
- bendsling brudd/ute av stilling
- isolatoroppheng dkader/mangler
- varmgang
- skader/mangler på isoltorskåler
- kordelbrudd
- mast/travers sprekker/tykkelse
- råte - mast/travers/rundt bøyler
- mose travers
- skjeve stolper/travers/etc
- korrosjon/rust på feste/tilkobling/oppheng/klemmer/linjer/jord
- avstand vegetasjon/bygninger
- andre skader på linje, skader på klemmer
- saltimprenerte stolper
- gnisthorn stilling/endring
Intelligent agent analyser nå allerede
- tre/fremmedlegemer på linje
- topphatt
- hakkespett
- sprekk